1. Bydd gwerthiant offer lled-ddargludyddion yn Japan yn cyrraedd y lefel uchaf erioed am bedair blynedd yn olynol erbyn 2023. Disgwylir i flwyddyn ariannol 2021 dyfu 40.8% dros y flwyddyn ariannol flaenorol i 3.3567 triliwn yen.Wedi'i ysgogi gan y galw am waith cartref a swyddfa, ehangodd y galw am led-ddargludyddion yn fwy na'r disgwyl.Mae buddsoddiad sy'n ymwneud â diogelu'r amgylchedd ar gyfer datgarboneiddio hefyd wedi ysgogi twf y galw am led-ddargludyddion.

2. Yr Almaen: dywedodd y gweinidog cyllid Christian Lindner ei fod eisiau isafswm cyfradd treth gorfforaethol fyd-eang o 15 y cant ar gyfer cwmnïau rhyngwladol mor gynnar â mis Ionawr 2023. Galwodd Peter Adrian, cadeirydd Siambr Masnach a Diwydiant yr Almaen, am i'r polisi treth gael ei roi ar waith yn deg. .

3. Dychwelodd mynegai prisiau defnyddwyr yr Eidal i dwf yn 2021, gan godi 1.9%, y lefel uchaf ers 2012, yn ôl ystadegau a ryddhawyd gan Sefydliad Ystadegau Gwladol yr Eidal ar Ionawr 17, amser lleol.Mae data'n dangos bod mynegai prisiau defnyddwyr yr Eidal wedi codi 0.4% fis ar ôl mis ym mis Rhagfyr 2021, gyda chyfradd chwyddiant o 3.9%.

4. Yn ddiweddar, cododd prif lwyfan dosbarthu De Korea y ffi dosbarthu sylfaenol hyd at 1100 a enillwyd, gyda ffi ddosbarthu gyfartalog o tua 32 yuan fesul archeb, dwbl hynny 2020. Heddiw, mae'r farchnad cludwyr yn boeth, mae marchogion yn brin, dim ond trwy gomisiynau uchel y gall llwyfannau gyflawni "rhyfel o ladrata pobl", ac mae costau llafur yn cynyddu, felly mae'r diwydiant hefyd yn gweld y cynnydd mewn ffioedd dosbarthu fel canlyniad anochel.

5. Bydd y farchnad llongau byd-eang yn parhau i fod yn boeth yn 2021. Mae'r cawr llongau byd-eang Maersk yn disgwyl elw gwirioneddol o $24 biliwn y llynedd.Mae gan Awdurdod Camlas Suez y refeniw blynyddol uchaf erioed o $6.3 biliwn, i fyny 12.8 y cant o flwyddyn ynghynt.Disgwylir i'r diwydiant llongau byd-eang wneud yr elw uchaf erioed o fwy na $150 biliwn yn 2021, yn ôl data.Dim ond $25.4 biliwn ydoedd yn 2020, cynnydd bron i bum gwaith dros yr un cyfnod y llynedd.

6. Cyrhaeddodd gwerthiant Rolls-Royce, un o'r brandiau cynrychioliadol o geir moethus, y gwerthiant blynyddol uchaf yn hanes 117 mlynedd o 5586 o gerbydau yn 2021, sef cynnydd o 49 y cant o'r flwyddyn flaenorol.Torsten Miller-Utterfuss, Prif Swyddog Gweithredol Rolls-Royce: mae'r epidemig wedi gwneud i lawer o ddefnyddwyr deimlo bod bywyd yn fyr, ac mae'r angen i fwynhau bywyd, ynghyd â llai o wariant mewn rhai meysydd, yn gwneud llawer o bobl yn fwy parod i dalu am geir moethus.

7. Ar yr 16eg amser lleol, cyhoeddodd palas arlywyddol Ffrainc fod Ffrainc wedi ennill 21 o brosiectau buddsoddi o fwy na 4 biliwn ewro, gan gynnwys ffatri ailgylchu plastig a fuddsoddwyd gan Eastman yn Unol Daleithiau America o 850 miliwn ewro.Buddsoddodd Ikea o Sweden 650 miliwn ewro mewn prosiectau economi gylchol a thrafnidiaeth gynaliadwy.Mae palas arlywyddol Ffrainc yn amcangyfrif y bydd y buddsoddiadau hyn yn ychwanegu 26000 o swyddi i Ffrainc.

8. Dywedodd Osama Rabbi, cadeirydd a rheolwr cyffredinol Awdurdod Camlas Suez, yn Dubai ddydd Sul fod 20694 o longau wedi mynd drwy Gamlas Suez y llynedd, gan gynhyrchu $6.3 biliwn mewn refeniw.Yn ogystal, dywedodd y rabbi, er y bydd Camlas Suez yn codi prisiau 6 y cant o fis Chwefror, bydd cyfaint eleni yn uwch oherwydd bod adeiladwyr llongau yn cynyddu gallu.

9. Dywedodd Ysgrifennydd y Trysorlys Janet Yellen ddydd Llun fod Adran y Trysorlys wedi cymryd camau allweddol dros y flwyddyn ddiwethaf i fynd i’r afael â’r anghyfiawnderau economaidd hirsefydlog a wynebir gan bobl o liw yn yr Unol Daleithiau, ond bod “mwy o waith i’w wneud o hyd. ” i gau'r bwlch cyfoeth ethnig.Yn 2019, mae cartrefi gwyn, sy'n cyfrif am 60 y cant o boblogaeth yr UD, yn berchen ar 85.5 y cant o'r cyfoeth, tra bod cartrefi du yn berchen ar 4.2 y cant yn unig ac mae Sbaenaidd yn cyfrif am 3.1 y cant yn unig o'r cyfoeth, yn ôl data Fed.Yn ôl USAFacts.org, sefydliad dielw amhleidiol, nid yw'r ffigurau hyn bron wedi newid ers 30 mlynedd yn ôl.